中石油有关人士介绍，西气东输三线工程引进了社会本钱和民营本钱参加建造，乃国内油气管道范畴创始。

  2012年5月30日，中石油与全国社会保障基金理事会、城市基础设施工业出资基金、宝钢集团签署了《西气东输三线管道项目合资协作结构协议》，正式引进社会本钱和民营本钱参加西气东输三线建造。到现在，西气东输三线合资各方已展开了合资合同和规章商洽，进行了运营合同、建造合同和运送合同的商务商洽，根本达到共同，全体工作进展顺畅。

  为打破长期以来国外公司对我国长输天然气管道关键设备的独占，支撑国内配备制造业开展，在国家发改委、动力局的统一组织下，我国石油将初次在新建长输天然气管道上大规模使用国产化电驱、燃驱紧缩机组、大口径干线切断球阀。

  为进一步进步国内管道建造水平，我国石油将在西气东输三线公里机械喷涂液体聚氨酯补口等一系列新技能使用。与传统技能比较，新技能将有用确保补口防腐层的共同性和可靠性，填补了我国管道建造在这一范畴的空白。

  我国石油董事长蒋洁敏介绍，继“西三线”之后，我国石油还将建造西气东输四线、五线等，持续引进境外天然气，在全国构成纵横南北、横贯东西的天然气供应网络，让全国31个省、自治区、直辖市以及港澳地区的大众都能用上优质、清洁的天然气。

  西气东输三线工程的开工将拉动我国天然气消费量，这引发了业界对天然气价格变革的等待。

  国家动力局供应多个方面数据显现，进入本世纪以来，我国天然气工业有了跨越式开展，消费量从2001年的274亿立方米，增加到本年估计的1500亿立方米，近十年的年均增加率高达16.7%。

  可是，我国的天然气使用局势仍不容乐观。一方面现在我国天然气在一次动力中的比重仅为4.6%，比世界中等水准低近20个百分点，13亿人口仅有14%用上天然气，跟着咱们国家工业化、城镇化开展，对天然气的需求日渐增加，天然气工业还需求大开展。另一方面我国天然气资源缺少，虽然国家已制订了加速页岩气、煤层气等非常规天然气的开发规划，但规划施行收效需求一个施行进程，新增需求仍主要是依托进口支撑，对外依存度已由2007年的5.8%上升到本年估计的30%。一起我国储气才能建造滞后，储气比仅为2%，远低于12%的世界中等水准，直接影响到供气安全，建造使命非常深重。

  在16日“西三线”开工典礼上，国家动力局局长刘铁男准确指出，天然气是清洁动力，有必要高效节省使用，要坚持统筹资源供应和商场开发，加速完善天然气价格机制，加强天然气使用方针引导，优化用气结构，科学安排用气项目，优先确保居民生活、公共服务设施需求，加速天然气基础设施建造，促进我国天然气工业健康开展。

  业界共同以为，国内商场天然气供应量的逐渐的提高，有望倒逼变革加速步伐，尽早完成天然气价格良性构成机制。