主办及战略合作单位：广东省汽车行业协会、武汉市新能源汽车产业协会、国际汽车轻量化绿色科技联盟、海南省电动汽车与充电设施协会、肇庆市新能源汽车行业协会、中欧汽车材料委员会、中欧新能源智能汽车产业联合会、英佛会议展览（上海）有限公司、东莞市模具行业协会、中国汽车零部件电子电器发展中心、安徽省汽车行业协会、上海市粘接技术协会、安徽省汽车工程学会、 四川省汽车工程学会、台湾区车辆工业同业公会、广西新能源汽车产业协会、盐城市汽车工程学会、盖世汽车、全世界汽车科技网

  2024上海国际新能源汽车产业智能装备展览会将于2024年8月2日-4日在上海新国际博览中心举行，作为2024第十三届上海国际新能源汽车技术与供应链展览会主题展区之一，已成为是国内外最具影响力的汽车智能制造装备盛会，组委会邀请Tesla、Audi、BMW、Toyota、GM、TATA、Renault S.A、东风、神龙、长安、福特、比亚迪、上汽、蔚来、理想、小鹏、小米、特斯拉、吉利、一汽、北汽、广汽、奔驰、大众、博世、大陆、麦格纳、法雷奥、博泽、、零跑汽车、宁德时代、弗迪动力、中创新航、欣旺达、孚能科技、亿纬锂能、尼得科、电装、住友电工等整车OEM厂商及Tier 1 汽车零部件供应商及相关配套企业一同打造国际合作新平台,为中国新能源汽车产业增添绚丽色彩，一起发展新动力!为国内外整车企业及全世界汽车零部件领军企业在参与大会探讨技术革新的同时，也为其创造了一个促进交流、新品发布及品牌推广的理想平台。

  2024年上海国际新能源汽车产业智能装备展览会组委会：张志才137（组委会）6126（组委会）0098；上海国际新能源汽车产业智能装备展览会组委会

  新能源汽车三电产品加工制造技术设备：动力电池智能制造技术、点胶机、焊锡机设备、锂电池生产制造设备、自动化设备、组装加工设施、PACK自动生产线、电池产品自动化包装机械、贴标机、电池锌筒、钢壳冲床设备等；驱动电机生产线/装配线/生产制造设备、永磁电机生产线 、异步电机制造流水线、电机转子/定子装配线、驱动控制器装配线等；

  新能源汽车零部件加工设施：零部件加工的金属切、削、磨、铣、钻、机床设备;冲压、锻压、折弯技术及设备、汽车内饰件裁剪、切割、聚氨酯发泡技术与设备、测量技术设备；齿轮加工及轴承专用设备、激光切割、打标技术及设备、涂层技术、金属加工用油等；

  新能源汽车零部件加工技术：注塑模具、3D打印技术、电池底盘加工技术、电池/电控管理盒加工、电机壳体加工技术、新能源汽车部件检测及制造自动化设备、模具/材料及配件等。

  新能源车身连接技术及设备:车用焊接材料、装焊夹具、焊接设备、焊接机器人、铆接技术、激光焊接成套设备、自动送料设备、测试与检验测试仪器、焊烟净化除尘设备;

  新能源汽车制造工艺装备：冲压生产线配套设备及技术；喷涂生产线设备及配套技术；车身焊接和装配、生产线设备及技术；装配流水线配套设备及技术；

  新能源汽车智能工厂：相关配套产品数控机床、柔性制造系统、工业机器人、AGV机器人、RGV机器人、搬运机器人、数据采集及识别系统、自动化控制管理系统、智能仓储物流系统、IT软件及互联网、数字化工厂整体解决方案；

  “新能源汽车产业盈利困难，2023年仅个别企业新能源汽车业务实现盈利。”程韬建议，优化新能源汽车产业资源配置，引导各地方政府加强统筹协调，构建合理有序的产业链布局，避免重复、低效投资。鼓励并支持汽车企业通过新技术、新材料、新工艺等技术创新，发展壮大新质生产力，努力通过颠覆性的技术创新，为用户更好的提供优质的产品和服务，并实现差异化竞争，同时实现降本增效，提升企业盈利能力。

  对于新能源商用车发展较为滞后的问题，程韬认为，在“双碳”目标背景下，商用车行业的碳排放压力较乘用车更大，商用车的新能源化转型更迫切。

  “建议全力支持新能源商用车推广应用。在政策端给予一定支持，进一步引导和鼓励推广应用新能源商用车，鼓励各地方政府将新能源商用车纳入促消费政策补贴范围，如购置补贴、以旧换新补贴等，降低购车成本，同时支持有条件的地区给予一定的运营补贴，逐步降低用车成本，加快新能源商用车推广应用，助力实现交通领域节能减碳。”