9月24日，我国十七冶参建的全国首条零碳才智高速——济青中线济潍段高速正式通车。近年来，我国十七冶集团聚集“中冶路桥品牌”建造，经过技能立异、才智工地等办法，提高路桥工程品牌影响力。

  我国十七冶以“双碳”方针为引领，着力打破路桥范畴的降碳技能，着力打造绿色高速公路。

  济南至潍坊高速公路是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“射三”线公里，中冶承建的三标段全长16.956千米。在项目建造中，项目团队首先引进“零碳才智”理念，斗胆立异。济青中线济潍段打破边坡光伏、智能微电网、新式动力管控等技能，打造了全国首个光伏边坡一体化实验路段、首个零碳规范路段，完结了整条公路在运营阶段的“净零”排放；完结了地道不降速通行，收费站选用数字孪生体系，完结了交通流，车辆接连轨道，交通事情等的实时孪生，打造了一路十域的才智服务区，完结了省级车路协同云渠道、才智路网管控渠道等多项全国创始。在新技能的加持下，该项目成为全国首条通车的零碳才智高速，显示了中冶路桥品牌的实力。

  路桥工程战线长，路基杂乱。我国十七冶强化根底立异，使用多种新技能处理多项路基施工难题，促路桥项目建造提速。

  在济潍高速项目建造中，项目团队针对煤矿采空区的杂乱地势，对现有设备做优化改造，规划出一种采空区勘察钻检一体化设备。新式钻孔机可根据不同地质条件设置钻进速率，并经过实时监控体系将钻孔速率和水位改变及时上传至数据搜集仪，汇集成具体的钻进地质数据，再结合收集的芯样编制采空区的地质陈述，不只有用处理采空区地层空泛方位判别禁绝的问题，还提高了桩基钻孔功率。为处理高速公路曲线段平整度操控职业难题，项目部选用“3D激光摊铺机”施行工程技能，摊铺机可根据路面曲线和水平度的摊铺规范，完结三维主动化调整，削减人为调整的差错。该技能完结了桥面铺装的全主动智能化，极大提高了桥面混凝土铺装的平整度及桥面标高操控的准确度，节省工期25余天。

  我国十七冶以“数字五矿”为引领，强化数字化、智能化在路桥工程范畴的使用，在提高施工功率的一起强化了工程质量保证。

  路桥工程的路基处理有必要进行大面积的压密注浆。济潍高速项目为处理惯例的注浆帷幕孔速凝剂易引起浆液过早凝结，导致孔道阻塞影响根底注浆质量的难题，对首要资料掺量做实验合作比规划，高效处理浆液过早凝结阻塞导管的技能难点。一起还经过研制多孔数控主动定位数控注浆技能，完结了钻机主动行走定位，提高了注浆成效、质量，有用缩短工期65余天。为处理传统公路旁边坡锚固人工爬架钻孔施工安全危险危险大、功率低的难题，项目团队经过技能革新，选用智能化机械钻孔技能，让钻机依照设定的程序自行走至待钻孔坡面下方，经升降液压体系升至钻孔高度，调理钻孔视点并设置钻孔深度，完结钻孔后经过设备自带操作渠道，将锚杆锚进钻孔中。该技能完结了数字化、准确化施工，钻孔锚杆趁热打铁，工效显着、安全可靠，工期节省21天。

  济潍高速项目提早1个月通车、提早2个月交工检验，新技能功不可没。我国十七冶将继续锚定“一创两最五强”奋斗方针，坚持立异，用新技能铸精品公路，提高“中冶路桥品牌”的中心竞争力。 程芳芳