12月19日11时08分，官（庄）新（化）高速公路（简称“官新高速”）建成通车。至此，湖南2023年方案建成通车的白新、靖黎、芷铜、官新等4条高速公路悉数通车。

  官新高速是国家高速公路G59（呼和浩特至北海）湖南省境内的一段，项目通车后，将衔接安化与怀化、常德、娄底等地，极大改进柘溪库区30万居民交通出行难题。

  回眸往昔，官新高速建造的三年可谓同天然条件奋斗的三年——106座桥梁、22座地道、桥隧比高达74%，项目沿线地势地貌杂乱，穿越很多峭壁深壑，同一断面最大相对高差达200余米。沿线多为泥质板岩和砂质板岩，地质结构杂乱，不良地质现象较遍及。

  这让官新高速成了湖南省桥隧比最高、施工难度极大的高速公路建造项目。在这样的地势地貌中架桥穿隧，得当着建造者的才智与意志。

  在益阳市安化县柘溪电站，远望雪峰湖，一座大桥白鹭般展翅傲翔。这是官新高速公路控制性工程之一——雪峰湖大桥。

  雪峰湖大桥跨柘溪水库，资料出场难度极大。“一粒沙、一颗螺丝钉都要走水路运送。”湖南省官新高速公路建造开发有限公司总经理张军慨叹道。

  为此，建造者修建了3个专用码头、8条施工便道。砂石从新化，颠波动簸运至项目部码头，再水运至工区码头，然后老牛般爬上陡弯便道，运抵搅拌站。至于钢材、水泥、梁板，运程更远，“过五关斩六将”更甚。

  面临运送难、吊装难等施工困难，项目主梁立异选用在桥上“搭积木”的组装思路。

  “雪峰湖大桥的主梁悉数选用了钢板组合梁结构，用‘搭积木’的方法，将工厂预制的钢梁和桥面板等构件在现场进行组装，标准化程度高、施行工程质量好、吊装分量小。”张军介绍。

  施工地址与外界交通水路不相连、缺少大型起吊配备，项目部则使用库区有限的船只资源选用履带吊上船的方法，处理库区无起重船进行水上作业的难题。

  面临诸多困难，官新高速整体建造者越是困难越向前，科学安排，精密办理，化“难点”为“亮点”。

  项目先后展开了库区深水陡坡裸岩地质条件下钢管桩施工、钢混组合梁斜拉桥上部结构双悬臂单双节段混合循环施工、一种T梁梁底预埋钢板纵坡的调理设备、根据“BIM+”技能的高墩小半径曲线余项技能立异。

  此外，项目使用了激光桥面摊铺机、液压式驾驭抹光机，大功率、抗离析、可折叠宽幅摊铺机和大吨位胶轮压路机等新设备，有用保证项目安全、优质、高效推动。

  官新高速道路起于沅陵县官庄镇沐濯铺，对接G59张官高速公路，途经常德市桃源县西安镇，益阳市安化县马路镇、柘溪镇、南金乡、古楼乡、平口镇，止于新化县琅塘镇水口坑，接S50长芷高速公路。这条弯曲于武陵山片区的高速“大动脉”，便利了当地大众出行，为当地村庄复兴注入强壮动力。

  安化县南金乡、古楼乡地处柘溪水库沿线，库区请教日常出行和物资运送首要依赖于水路，以及一条长60公里、道弯达600多个的低等级盘山公路，坐船搭车到县城最快需3个多小时。

  “曾经，南金村庄民到长沙需求2天时刻，乡民先天早上7点动身坐1个小时轮船到毗溪口，再转3个小时大坝船，然后再转小火车，抵达安化县城现已是下午四点左右，车站现已停售当天去往长沙的大巴车，乡民需在县城住1晚，第二天再从县城车站坐大巴车去长沙。2018年末平洞高速马安段注册后，库区乡民到长沙的时刻缩短至1天。”原南金乡政协联工委主任夏赞文回想道。

  现在，横贯柘溪库区的官新高速公路建成通车，库区城镇老请教开车到县城的时刻将从三四个小时缩短至三四十分钟，到长沙的时刻将从一天缩短至两个半小时。

  “官新高速对改进安化县库区交通条件、开发库区旅行资源、加快库区经济开展等方面有很重要的含义，柘溪库区从此离别不通高速的前史，30万库区大众出行难题得到底子处理。安化的茶叶、柑橘、药材、竹木等也能更好地‘走出去’。”安化县委常委、副县长郭举世表明。

  “咱们的柑橘首要销往东北、西北等地，曾经要经过水路、县道再转高速公路，运送途中需几回卸货、装货，易形成农副产品损坏，人力本钱、运送本钱高。”贺跃光和记者说，官新高速通车后，他预备把厂区搬到库区。

  “届时柑橘从果园摘下来后，能够直接上高速，估计每斤柑桔直接节省运送本钱2毛左右。”贺跃光快乐地说。

  官新高速串联起的美景还真不少。沿线有湘中榜首顶峰九龙池、“资江明珠”全国最大空心坝水库——柘溪水库、茶马古道、蚩尤故乡、雪峰湖国家湿地公园、云台山国家石漠公园、梅山文明生态园、六步溪国家天然维护区以及西安漂流旅行景区等。

  为此，官新高速把最大极限维护重要生态功用区、躲避生态环境敏感区放在优先方位，在建造过程中以桥梁为主“跨过”湿地，最大极限削减对湿地生态的影响。

  一起，在建造过程中加强抛弃陈腐物资和污水废料等管控，使用泥沙过滤别离体系、污水处理体系，完成砂石从头使用及废水废料零排放、零整理、零外运。

  把美维护起来，让绿延伸开来。官新高速如一条玉带轻放于群山环绕、漫江碧透的山水间，让人充沛领略到现代工程与天然山水的完美融合。

  大水田村是坐落常德市桃源县西安镇的一个偏僻小村落。这儿间隔县城96公里，曾是赤军长征途径地。

  “曩昔，咱们这儿没有高速公路，开车出门需求先在乡道上走1个小时，再从319国道走40分钟，才能从官庄站上高速。”大水田村党支部书记张学萍说，现在只需2分钟不到就能上高速了，十分快捷。

  她告知记者，村里现在正在规划红色旅行、民宿、露营等项目，跟着官新高速注册，村里的旅行业也能搭上开展的“快车”。

  官新高速畅联G56杭瑞高速、S20平洞高速、S55长芷高速，形成了畅通无阻的高速公路网，有用衔接沿线农户、产业园、商业体、旅行区。

  项目北连张家界，南靠崀山和桂林，将打通“桂林-崀山-湘中-张家界”旅行黄金通道，助推湘中区域旅行资源融入大桂林旅行圈和大湘西旅行圈。

  记者了解到，本年，湖南省已建成通车白新、靖黎、芷铜、官新等4条高速公路，合计199公里。

  一条条高速公路，串联起高水平开展的“奋进路”、村庄复兴的“小康路”、山青水绿的“美好路”。