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大昆山交通发达并非是说说而已!2017昆山公路投资了128亿
发布时间: 2024-08-03 06:56:12 |   作者: 安博电竞app官方下载_公告

  ,由交通运输局公路管理处推进11项实事工程,全力助力市民安全出行。公路处坚持民生导向,聚焦富民、聚力创新,着力解决事关群众切身利益的问题,11项工程涵盖桥梁检验测试、危桥重建或加固、积水易涝片区整治、应急设备采购、声屏障安装、农村公路生命安全防护工程、G312昆山段示范路创建

  投资2900万元,对古城路清水港桥进行拆除重建,对清水港桥两侧1公里段落进行桥梁顺接处理改造,该项工程被列为2017年和2018年昆山市重点项目。截至2018年1月,该工程处于实质性施工阶段,计划2018年12月完成。

  投资20万元,维修加固萧林路康新二号桥,采用半幅封闭施工半幅通行的方式来进行。截至1月中旬,已完成总工程量的70%,计划2018年2月5日前全部完工。

  具体维修方案为,按照上下行分离断面分别拆除原护栏、护轮带,凿除原桥面铺装,吊除梁板,凿除部分背墙,保留台帽;加高背墙至设计标高,吊装新板梁,新建桥面铺装、护栏等。

  投资480万,实施农村公路生命安全防护工程建设项目,对全市范围内临河、高路堤路段加装防撞护栏,公路交叉口设置警示桩。

  投资1160万元,采购防撞缓冲车、热再生修补车、防汛抢险渣浆泵等17套设备,用于框架公路、中环高架应急抢险等。

  投资1250万元,改造S224、G312、城北大道、元丰大道、金阳路等12处交通道路积水点,系统疏通、修复已损管道,增设雨水口,增强排水能力。该项工程已于2017年12月底全部完工。

  投资约4604.97万元,实施长江中路(G312-S339)改善工程。工程南起G312交叉口南侧,北至S339(中环)交叉口南侧,全长9.3公里,突出对前进路以南的重要拥堵节点进行渠化改造。前进路以北的道路平面维持现状,昆太路以北增设人行道;局部路段增设慢行系统;完善雨水管网及交通标志标线日前完成。

  投资308万元,对2016年度检测出的34座三四类桥梁(桥梁技术状况等级评定分为一至五类:一类完好,二类轻微问题,三类不影响正常使用的问题,四类影响使用质量、存在比较大隐患的桥梁,五类危桥。)进行整体维修,其中交通管养的三类桥梁30座,四类桥梁4座。改造完成后交通管养框架公路将无三四类隐患桥梁。截至2018年1月中旬,已经整治完成24座问题桥梁,其余计划于2018年3月底前全部完成。

  投资512万元,对昆山市977座农村公路桥梁、1154座非农村公路桥梁进行定期检测。

  完成977座农村公路桥梁定期检测,检测出四类桥梁4座、五类桥梁2座,第一时间将检验测试报告和告知函发往相关区镇,督促管养单位立即做好安全限行措施,并做加固维修和改造工作。开展非农村公路桥梁检验测试,完成11座城市大桥的结构检验测试,进行数据整理和检测报告编制;完成1143座市政桥梁的定期监测,发现的一座D类桥梁(小潭泾1号桥),已告知相关区镇做好安全限制措施。

  投资153万元,开展长江北路四座人行天桥防护的涂装养护项目,延长天桥使用寿命。

  2010年,为适应S224长江路北段快速路改造、方便周边居民穿越马路,在滨夹路北、中华路北、华茂路北和横长泾路南分别建起了4座钢结构人行天桥。历时6年有余,这些天桥钢结构涂装出现脱落现象。为防止病害逐步扩大导致钢结构受损,保障桥梁安全,对这些桥梁进行重新涂装养护。

  投资350万元,2017年4月底,完成震川西路三里大桥、城北大道声屏障(含基础)的安装。

  为解决这些路段沿线噪音扰民问题,公路管理处积极与环保、住建等部门沟通,集中在市民反映强烈并符合安装标准条件的段落增设声屏障,总增设声屏障753.5米,有效地减少高架桥车辆行驶过程中的噪音影响,营造安静的居住环境。

  争取市财政资金672万元,突出对3条国省道(S224、S339、G312)沿线绿化及环境进行整治,涉及88.6公里。重点整治私自搭接道口、交通安全设施缺损、路边垃圾堆放、桥下违章搭建、绿化缺株等。完成辖区内国省干线桥下空间违章搭建或占用15座桥梁,清理3937立方米,安装2010米隔离栏。成功拆除7处老旧民房和3家企业,总计1.96万平方米,拆除312国道视距范围内的2处高炮广告牌、7处大型广告牌以及224、339省道沿线个。对公路沿线进行“加密、加绿、加彩”,全线平方米,提升了可视范围内的绿化等级。

  投资314.5万元,G312(外青松路-黄浦江路段)“畅安舒美”示范路创建

  的原则,协调迁移绿化、路灯杆、监控等设施,对外青松与G312交叉口西北角转弯半径较小处进行整改。主动对接花桥、陆家规建部门,封闭侧分带开口21处,在沿线各企业道口以及支路口设置停车让行标志98块,增设道口警示桩236根、贴膜325平方米,对中间隔离墩进行聚氨酯喷涂施工达12000平方米,清除原有热熔标线并运用新材料、新工艺施划双组份标线平方米,有效地提升了G312花桥段省际行车的安全系数。

  的精神内核,有序推进工程进度、科学实施工程管理,最大限度降低因工程项目施工带来的交通压力,努力打造精品工程,为百姓出行保驾护航。来源:昆山公路

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